歷時(shí)8年的超級(jí)工程港珠澳大橋即將通車，號(hào)稱全世界第一跨海大橋的超級(jí)工程，諸多先進(jìn)的技術(shù)讓外國(guó)人佩服不已。港珠澳跨海大橋工程全部投資約為1100億元人民幣，也是目前世界跨海大橋投資最大的工程。今天95代辦網(wǎng)小編就給大家簡(jiǎn)單聊聊建設(shè)港珠澳大橋這樣的宏偉工程的建設(shè)流程，以及建設(shè)企業(yè)所需要哪些資質(zhì)。

港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門(mén)的超大型跨海通道，全長(zhǎng)55公里，建成后將成為世界最長(zhǎng)的跨海大橋。其中，工程量最大、技術(shù)難度最高的是長(zhǎng)約29.6公里的橋—島—隧集群的主體工程。主體工程“海中橋隧”長(zhǎng)35.578公里，其中海底隧道長(zhǎng)約6.75公里。建成后將會(huì)為G4-京港澳高速以及G94-珠三角環(huán)線高速的一部分。

港珠澳大橋沉管隧道是全球最長(zhǎng)的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生產(chǎn)和安裝技術(shù)有一系列創(chuàng)新，為世界海底隧道工程技術(shù)提供了獨(dú)特的樣本和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

港珠澳大橋的多項(xiàng)世界之最：

作為世界首例集橋梁、隧道和人工島于一體的超級(jí)工程，英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》將港珠澳大橋評(píng)為“新世界七大奇跡”。事實(shí)上，港珠澳大橋也創(chuàng)下了多項(xiàng)“世界之最”和“中國(guó)之最”：

·最長(zhǎng)的跨海大橋：港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里，包括海中橋隧主體工程、三地連接線及口岸。

·最長(zhǎng)的鋼鐵大橋：港珠澳大橋有15公里為全鋼結(jié)構(gòu)鋼箱梁。

·最長(zhǎng)的海底隧道：港珠澳大橋海底沉管隧道全長(zhǎng)6.7公里。

·最深的隧道：港珠澳大橋海底隧道最深處在海底48米。

·最精準(zhǔn)的深海對(duì)接：修建過(guò)程中，海底隧道沉管在海平面以下13-48米不等海底進(jìn)行無(wú)人對(duì)接，對(duì)接誤差在2厘米以內(nèi)。

中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。

港珠澳大橋地理位置車輛在港珠澳三地不能互通行駛港珠澳大橋落成后，由香港駕駛至珠海及澳門(mén)，將會(huì)從4至5小時(shí)路程大幅縮減至約30分鐘。至2035年，預(yù)計(jì)每日有5萬(wàn)至6萬(wàn)車輛及每日23萬(wàn)至25萬(wàn)人次。但是問(wèn)題來(lái)了，香港車憑港牌在香港行駛，憑粵Z牌在內(nèi)地行駛，但是現(xiàn)在根本不能在澳門(mén)行駛，澳門(mén)車反之亦然。香港車只能開(kāi)到珠海，人下車，從珠海入境澳門(mén)，澳門(mén)車就更悲催了，根本就過(guò)不去香港。那么問(wèn)題來(lái)了，大橋連著澳門(mén)有什么用呢？

香港澳門(mén)之間車牌不通用，粵港，粵澳分別有兩地牌。但是，粵港兩地牌的非運(yùn)營(yíng)車輛一共不超過(guò)三萬(wàn)輛。換而言之，珠港之間，只有兩地牌能跑；珠澳之間，也只有兩地牌能跑。港澳之間，據(jù)說(shuō)要開(kāi)通車輛互通，不知道到什么地步。

所謂降低兩地牌門(mén)檻，是降低香港企業(yè)拿兩地牌的門(mén)檻。大陸企業(yè)本來(lái)就拿不到。如果你比較一下珠三角和東京灣，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這座橋真的是連接海灣的最佳位置。很類似東京灣的Tokyo Bay Aqua Tunnel。

但是，東京灣上這座可完全是為民生設(shè)計(jì)的。兩岸人口密度不遜與珠三角，不限牌照，也沒(méi)有重復(fù)建設(shè)。即使如此，也是賠錢(qián)的。但是，至少賠出了兩岸的民生。

建設(shè)港珠澳大橋的流程及相關(guān)單位必須具備哪些資質(zhì)？

一、建設(shè)港珠澳大橋的基本流程

1、大橋建設(shè)任務(wù)書(shū)申報(bào)；（向交通部門(mén)，批準(zhǔn)同意列入規(guī)劃）

2、請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位編制大橋建設(shè)的可性研究報(bào)告；

3、申請(qǐng)對(duì)可研報(bào)告的審查（如通過(guò)）；

4、報(bào)批可研報(bào)告；（如批準(zhǔn)，立項(xiàng)成功）

5、請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行大橋建設(shè)的初步設(shè)計(jì)；

6、申請(qǐng)審查初步設(shè)計(jì)（如通過(guò)）；

7、申報(bào)年度大橋建設(shè)資金計(jì)劃；

8、如下達(dá)了建設(shè)資金，編制招標(biāo)備案書(shū)，

9、招標(biāo)備案書(shū)批準(zhǔn)了，進(jìn)入招標(biāo)程序：委托招標(biāo)代理公司發(fā)布招標(biāo)公告、編制招標(biāo)文件等，

10、通過(guò)招投標(biāo)選定施工單位；

11、向財(cái)政單位申請(qǐng)撥建設(shè)大橋資金（或民間企業(yè)參股融資）；

12、與中標(biāo)單位簽定施工合同；

13、施工單位進(jìn)場(chǎng)干活

二、參與單位必須具備的資質(zhì)

1、建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)

建設(shè)工程勘察是指根據(jù)建設(shè)工程的要求，查明、分析、評(píng)價(jià)建設(shè)場(chǎng)地的地質(zhì)地理環(huán)境特征和巖土工程條件，編制建設(shè)工程勘察文件的活動(dòng)。

建設(shè)工程勘察的基本內(nèi)容是工程測(cè)量、水文地質(zhì)勘查和工程地質(zhì)勘查?？辈烊蝿?wù)在于查明工程項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的地形地貌、地層土壤巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文條件等自然地質(zhì)條件資料，做出鑒定和綜合評(píng)價(jià)，為建設(shè)項(xiàng)目的選址、工程設(shè)計(jì)和施工提供科學(xué)可靠的依據(jù)。

建設(shè)工程勘察資質(zhì)分為綜合資質(zhì)、專業(yè)資質(zhì)和勞務(wù)資質(zhì)三種。綜合資質(zhì)只設(shè)甲級(jí)；專業(yè)資質(zhì)設(shè)甲級(jí)、乙級(jí)，部分專業(yè)可以設(shè)丙級(jí)；勞務(wù)資質(zhì)不分等級(jí)。取得綜合資質(zhì)的企業(yè)，可以承接各專業(yè)、各等級(jí)工程勘察業(yè)務(wù)；取得專業(yè)資質(zhì)的企業(yè)，可以承接相應(yīng)等級(jí)相應(yīng)專業(yè)的工程勘察業(yè)務(wù)；取得勞務(wù)資質(zhì)的企業(yè)，可以承接巖土工程治理、工程鉆探、鑿井等工程勘察勞務(wù)業(yè)務(wù)。建設(shè)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)分為工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)、行業(yè)資質(zhì)、專業(yè)資質(zhì)和專項(xiàng)資質(zhì)四種。綜合資質(zhì)只設(shè)甲級(jí)；行業(yè)資質(zhì)、專業(yè)資質(zhì)、專項(xiàng)資質(zhì)設(shè)甲級(jí)、乙級(jí)，個(gè)別行業(yè)資質(zhì)、專業(yè)資質(zhì)、專項(xiàng)資質(zhì)可以設(shè)丙級(jí)，建筑工程專業(yè)資質(zhì)可以設(shè)丁級(jí)。
勘察、設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在其資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)承攬勘察、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。禁止勘察、設(shè)計(jì)單位超越其資質(zhì)等級(jí)許可的范圍或者以其他勘察、設(shè)計(jì)單位的名義承攬勘察、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。禁止勘察、設(shè)計(jì)單位允許其他單位或者個(gè)人以本單位的名義承攬勘察、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。另外，勘察、設(shè)計(jì)單位資質(zhì)的不同也影響到相應(yīng)收取費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)。

2、橋梁工程專業(yè)承包資質(zhì)

一.橋梁工程專業(yè)承包

a,一級(jí)資質(zhì)：可承擔(dān)各類橋梁工程的施工

b,二級(jí)資質(zhì)：可承擔(dān)單跨150米以下、單座橋梁總長(zhǎng)1000米以下橋梁工程的施工

c,三級(jí)資質(zhì)：可承擔(dān)單跨50米以下、單座橋梁總長(zhǎng)120米以下橋梁工程的施工

二.公路工程施工總承包：

a,一級(jí)資質(zhì)：可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁，長(zhǎng)度3000米以下的隧道工程的施工

b,二級(jí)資質(zhì)：可承擔(dān)一級(jí)以下公路，單座橋長(zhǎng)1000米以下、單跨跨度150米以下的橋梁，長(zhǎng)度1000米以下的    隧道工程的施工

c,三級(jí)資質(zhì)：可承擔(dān)二級(jí)以下公路，單座橋長(zhǎng)500米以下、單跨跨度50米以下的橋梁工程的施工

三.市政公用工程施工總承包：

a，一級(jí)資質(zhì)：可承擔(dān)各類市政公用工程的施工

b，二級(jí)資質(zhì)：可承擔(dān)各類城市道路；單跨45米以下的城市橋梁

c，三級(jí)資質(zhì)：可承擔(dān)單跨25米以下的城市橋梁工程

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特級(jí)資質(zhì)：均可

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